Hur konverterar man till tublösa däck?

Följ de här stegen för att göra dina hjul tublösa

1. Införskaffa de tre sakerna som behövs, du kan läsa mer om det här.
2. Ta av däcken helt från hjulen med en däckavtagare och ta ur den gamla slangen.
3. Ta fälgtejpen och tejpa ett lager runt hela insidan av fälgen. Var noga med att det inte blir några luftbubblor och att tejpen täcker hela botten av fälgen men inte kommer på insidan av fälgkanten där däcket ska fästa. Sitter tejpen på insidan kan det hända att däcket inte fäster och lossnar från fälgen.
4. Sätt i ventilen som är speciell för tublösa däck och se till att den sitter hårt så att det inte blir läckage vid ventilhålet.
5. Sätt på däcket, helt på den enda sidan men lämna en liten öppning på ca 10-20 cm på den andra sidan.
6. Häll i tätningsvätskan (mängd enligt instruktion på flaskan) via öppningen som du lämnade i däcket.
7. Snurra hjulet ett halvt varv så att vätskan befinner sig där däcket är tätt.
8. Sätt på den sista biten av däcket.
9. Pumpa upp däcket. Detta behöver ske snabbt och lättast är att ta bort ventilhuvudet och pumpa in igenom ett större hål, alternativt använd tryckluft. Som sista alternativ kan en CO2 patron användas men detta rekommenderas inte då kylan från CO2 inte är bra för tätningsvätskan. Squirts tätningsvätska klarar upp till 4 patroner men det är ändå inte bra för vätskan. Pumpa däcket stenhårt, detta så att däcksidorna ”sätter sig” ordentligt på fälgkanten.
10. Snurra hjulet så ofta du kan och se till att vätskan sprids på insidan runtom hela däcket.
11. Ha kul med mindre lufttryck och mer grepp!!